oyé nyto, pour savoir si le vario ne va pas cramer il n'y a pas 30mille solutions : regarder l'étiquette et vérifier le wattage maxi (et si ya pas, ben heu...). Mais surtout bien s'assurer que c'est un vario fait pour les moteur qui eux change ton ampérage, si s'en ai pas un ca rique de cramer (vario ou extract' ou les 2) car ce dernier change ton voltage.
pour le montage C tout con, il ya un des fil (phase ou neutre) qui rentre dans le vario et en ressort par la méme lettre; et l'autre fil que tu relie direct a ton extract' .. voili voilou
bon montage, salut..