kriiizzz a écrit:Chalut a écrit:I En mettant en contact le fil de cuivre avec le chassis métallique du réflecteur (le support du culot ou le réflecteur lui même, pour peu que ce soit en métal et directement en contact avec le fil). Pour ça il suffit souvent de coincer solidement le fil dénudé.
sur les ballast ETI il y a une vis sur le coté prevu a cet effet (branchement du fil terre) et comme l a preciser Kriiizzz du reflecteur au ballast il y a juste le bleu et marron a brancher.
Mais sinon oui une photo serait plus parlante pour t 'aider.
Et bienvenue sur LMV.